ratspeed.com/KSR Note

KSR Note

	■2003.03.01 待ちに待ったキャリパーサポートが入荷。しかも、ある事情によりKSRキャリパー用サポートの代わりにブレンボ用サポートがブレンボキャリパー付で届けられたという超オマケ付。加えてサイレンサーも本来オーダーしていたエンデューロサイレンサーの代わりに、まだ商品としてリリースされていないカーボンサイレンサーが届いた。両者ともパーツを眺めているだけでニヤニヤしてしまう仕上がりの良さ。そして今日パーツを取りに行った際に、せっかくキャリパーを交換するのでマスターシリンダーとステンメッシュのホースも仕入れた。マスターはデイトナから出ているニッシンの11mm＋ショートレバーのセット。ホースはNAP'Sオリジナルの950mm。他にEARL'Sのエアフリーバンジョー等も調達。
	■2003.02.09 KSR110のパーツを取り寄せてプチ変更。左はフロントフォークガード。オリジナルは白いパーツだったものを、110のエボニー用黒パーツに交換。右はシート張替え後色が合わなくて取り外したグラブベルトを、これまた110のエボニー用にビスも含めて交換。ちょっとした変更だが、少しスタイルが締まった気がする。これでホイールが黒になれば・・・。実はNSRホイールの塗装はもう完了していて、BOLTONのフィッティングキットも入荷したのだが、あとひとつキャリパーサポートが未入荷。はやく作って～。
	■2003.02.09 KSRがうちに来てすぐに、フロントから出だした走行中の「キィ～～～～」という音。ブレーキ？シャフト？とどこから出ているのかつかみきれずにいたが、どうせホイール換えるときにフロントをバラすから、と放置していた。しかしネットで「メーターギヤから音が出る」情報を発見。早速フロントアップしてメーターギヤを取り外し、各部をキレイにして再グリスアップして解決～(＾∀＾)。実はかなり気になるほどひどくなっていたので、めでたしめでたし。
	■2003.02.02 冬限定のスペシャルアイテム、ハンドルカバー。手を護る防寒アイテムとしては最強と言われながら、カブのおじさん以外つけているライダーはあまり見かけない。ベースはNAP'Sで1,980円で売っていた黒い製品で、それにライムグリーンのストライプとＲマークを入れた。ミラーを穴に通して装着してみると、なんかボクシンググローブがハンドルについているような。操作感は、思ったより悪くない。ハンドルカバーに手を入れてしまえばカバーが常に触れているのは手首のところだけなので、アクセルやクラッチ、ブレーキの操作には支障なし。カバーの中は３シーズングローブでノープロブレム。KSRなら、こういうのもアリ？
	■2003.02.02 BOLTON製FRP外装キットが入荷。取り付けビスの穴は開いていないので加工が必要。リヤフェンダーにROUGH&ROADのXRタイプテールランプをマウントするための加工もして、表面を研磨後塗装する。メインカラーは濃い目のグレーメタリックをセレクト。ライムグリーンのストライプをカッティングシートで入れるか塗装するかは未決定。早く塗りたい！
	■2003.01.19 シート表皮を張替え。オリジナルのスカイブルーから、黒のパンチメッシュに変更。サイド部分はメッシュなし。スタイルがかなり締まった感じに。早くホイールもブラックアウトしたいところ。シート後部のベルトは、色が合わないので取り外した。実はけっこう便利なのだが・・・。110は黒のベルトがついているので、入手してつけたい。今回張替えをオーダーした大木製作所のサイト：http://www.4108.co.jp/ ちなみに今回の費用は5,500円(税別)。この仕上がりの良さからしたら超安！
	■2003.01.11 ハンドルバーを交換。チョイスしたバーはHardyのHigh。グリップはFLYのカワサキカラーのものを。雰囲気はかなりよくなったのだが、いかんせんバーの絞り角がつきすぎていて、KSRの小さいポジションではちょっと手首がキツいかも。ていうかこの角度はちょっと小僧っぽい。一応高さを基準に選んでみたのだが、Mediumにしとけばよかった。アクセルホルダーはノーマルのグリップが内側にくぼみがあってそこにホルダーの出っ張りをあわせるようになっていたので、その出っ張りをすべて削った。今回買ったFLYのグリップはノーマルと長さは一緒だが、完全にハンドルの先まで入りきらないためスイッチとの間に若干隙間が。タイラップを巻いてごまかしておいた。今度交換するときはホルダーを少し削ろう。
	■2002.12.31 オークションで落札したNSR50の前後ホイール。ディスクローターとスプロケ付。状態はフロントに１箇所えぐったような小さいキズがある以外はおおむね良好。これを黒にペイントしたあとに、ダンロップTT91GPを装着予定。ホイールフィッティングキットはBOLTONのものを入荷待ち。
	■2002.11.23 走行1416kmの中古車を購入。1996年のKMX80-B5型。錆のほとんど出ていない奇跡のような車体。チャンバーに若干錆が出ている以外は、ステップやFRアクスル周りもキレイなものである。転倒の跡らしきものも見当たらなく、屋内保管であまり乗られてなかったものか。新車と云っても信じてもらえそう。とりあえず、ミラーを前に買ってあったナポレオンのRADICALミラーに交換。ステーを短くセットするとカワイイ。エンジン始動性問題なし。ただしバッテリーはすでに弱っている模様。