ステアリングやプレーキ、シフト等の操作コネクションを電気信号にしたので、キャビンとボディ、シャーシが完全に分離。なのでキャビンがくるんくるんと回ったりしてバックも前進に。ピラーがあって死角になる部分をカメラで撮ってその内側に映すので透けて見えるみたいってのも面白かった。このあたりはそのうち実用化されるかも？
