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2011年12月03日

 42回目の東京モーターショー


今回から東京ビッグサイトに会場を移した東京モーターショー、今回だけかどうかは知らないけどやっぱり慣れてるし行きやすいなあ。配置としてはバイクと商用車、商用車が東、トヨタとダイハツだけが西という感じ。あと雑誌社ブースやGT5のデモ、イベント等は西ホールのエントランスでやってたので、そっちはそっちで楽しげな雰囲気だった。

2輪は国内4メーカーの他はKTM、キムコくらいでHDやドカティは出してなかった。カワサキが再び出店してたのはウレシス。ブースの色調もブラック+グリーンでカッコよかったよ。隣のヤマハはまっ白。あいかわらずセンスがいい。そしてホンダは4輪と一緒だけどお金かかってる感じ。スズキは…もう2輪部門なくなっちゃうんじゃないの?て気が。ぬー。

4輪もエコ&電気中心ではあるけど面白い見所もけっこうあり。少なくとも前回よりはずっと楽しめた。写真もそれなりに撮ったのだけどこの忙しい12月にレポにまとめてる時間あるかなー。もしかしたら外部のアルバムサイト使ってお手軽upにしちゃうかも。

2010年10月28日

 カウンタック


モデルグラフィックス12月号の巻頭特集はランボルギーニ・カウンタック。スーパーカー特集ではなくて、カウンタック特集。ブーム当時に制作された各社のカウンタックキット検証とか、藤田幸久さんのお宝4ページとか、世代的にはもうたまらないというかシビれる内容。スーパーカー少年だった当時はランボならイオタやウラッコの方が好きだったんだけど、やっぱりカウンタックは特別な存在。ときめくなあ。アオシマの1/24LP400、マジ欲しい・・・作るヒマないのは重々承知で。ZX-RR ninjaもそのまま置いてあるし、YZR-M1も欲しかったり(それに乗るロッシ人形も12月に出る!)するんだけど、ヒサビサアキバのイエローサブマリンスケールショップでも行ってみるかなー。

2009年11月08日

 ヒロシおめでとう!

MotoGP最終戦、バレンシア。125とMotoGPクラスは既にチャンピオン決定済みということで、残るは今年最大のクライマックス、250のチャンピオン。ランキングトップの青山、転倒しなければ・・・と祈りつつ見守っていたら、なんと突っ込みすぎでコースアウト!あぁ~~とヘナヘナしそうになるも、転倒せずになんとかしのいでコース復帰。しかも戻ったときの順位がシモンチェリが優勝してもギリギリチャンピオンになれる11位という、まるで台本でもあるような展開。しかしシモンチェリも気持ちが空回りしたのか後ろのバルベラのプレッシャーか、あえなくスリップダウン。ここでヒロシのチャンピオン決定~。

キレイに勝って決めたチャンピオンではなかったけど、あのコースアウトでも転ばずにしのいだのが、今シーズンのヒロシの粘りを象徴してたような気が。とにかくおめでとう!最高にカッコイイよ!
今年のこのレースで250クラスはおしまい。幾多の名レース、名バトルが思い出されるなあ。ありがとう~。

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東京モーターショーのレポに載せる写真をセレクトしてて、載せたいと思うのが50枚ちょっとしか残らなかったことにガクゼン。いや、行ったときからそんな気はしてたけど。なんかがっくりくるわあらためて。
一番気に入ってる展示車がこのマツダRX-500てのもねえ。1970年のくるまやないかーい。

2009年04月07日

 エンスー天国と今月のミスターバイク


本屋で偶然見つけたネコパブのムック『エンスー天国』。Vol.1て書いてあるので創刊号てことかな。内容は大塚康生氏のチンクやジープとルパンの話とか、梅澤春人氏のカウンタックの話とか。大塚氏がルパンの初期の愛車がベンツSSKだったので大塚氏以外誰も描けなかったところ、宮崎駿氏が大塚氏の愛車チンクにすれば~?と云って変更になって、実車があるのでスタッフも描けるようになったとか。梅澤氏のカウンタックカッコイー。オイラとまさにシンクロなスーパーカー世代で親近感バリバリ。その他にもハチロク話とかNA(初期型)ロードスター話とか、いいツボついてる記事がたくさんで、くるま絵描きにはなかなかタマラネー内容。ひさびさにくるまも描きたいネー。

ミスターバイクはシンヤさんによる米仕様VMAXの試乗インプレあり。想像を超えるトンデモネー加速力とな。にょほー。乗ってみたいけど生半可な覚悟では乗れないすなあー。「マニアックバイクコレクション」にはあのホンダBEATが。やっぱこのヘンテコスクーター、買っとけばよかったわww。

2008年09月16日

 J'sTipo11月号

くるま誌買ったのいつ以来かわからないくらいヒサビサ。てな感じで買ってきたジェイズティーポ11月号の巻頭特集は「スポーツセダンの復権」。それにかつての愛車JT150ジェミニが取り上げられてるのが表紙にまで入ってたので即買い。しかも、まさにうちにあったモデル、限定200台のイルムシャーRSだし。RSのことが雑誌載ってるのは知ってる限りでは初めてだなー。こんなコンディションのJT150なんて最近見ることがないので感動。やっぱり今見てもデザインのバランスもサイジングも理想のセダンボディだわ。でも歴代のなかでJT191だけはあまり。あれは美しくない。
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今週のCLUBココ&ナッツはゲストにシロップ役のぱくろみ姐さん。オイラ的にはアニメ版NANAの印象も強い声優さん。そういえば去年のプリ5映画では敵のシャドウ役(腹筋割れてる)やってたっけ。番組では自由くんいじりが面白すぎ。現場楽しそうだなあ。

2008年01月14日

 【激遅】東京モーターショー【レポ】

ヒッジョ~に遅ればせながら、東京モーターショーのレポを追加。昨年末からずっと心の隅に引っかかりながら忘れてて、なんとか時間が取れるようになったので一気に作業。しかししばらく時間が経ってみると、これはいいや、これもやめとこ、とどんどん載せたい写真は減り・・・今回はずいぶん掲載車両も少なく。まあ実際印象に残ったのは多くはなかったし。4輪なんかどんどん減らして、もう2輪だけでいーか、とまで思ってたけど、マツダの「大気」は載せておきたかったので。
これでやっと、大量のパンフ類を奥の方へしまいこめる・・・。